文章
  • 文章
金融

拳击手:没有公路法案没有列车自动化扩展

参议员 (D-Calif。)周三表示,参议院民主党人不会同意共和党计划延长自动化大部分国家列车的最后期限,除非众议院共和党领导人通过一项长期高速公路法案。

铁路公司目前要到12月31日才能安装称为正列车控制系统(PTC)的自动导航系统,该系统可以调节列车的速度和轨道运动。

众议院共和党人已经提出立法, ,但是Boxer周三表示,如果众议院共和党人本月通过一项长期高速公路法案,参议院只会考虑这一点。

广告

“如果他们认为他们会提出他们最喜欢的问题,例如在短期延期上获得正面列车控制的延期,或者作为一个单独的法案,他们就错了,”她在一次演讲中说道。参议院周三。

“我理解许多人认为,解决即将到来的PTC最后期限非常关键,如果不这样做将会产生巨大的财务后果,”Boxer继续说道。 “但是,你知道吗?”DRIVE法案中涉及的许多问题非常重要,并且对这个国家产生了财务影响。“

共和党人专注于自动列车截止日期,因为几家铁路公司警告他们将以避免在截止日期延长的情况下被罚款。

Boxer表示,众议院没有表现出通过长期高速公路法案的紧迫性,这是“不可原谅的”,并指出10月29日联邦道路资金到期的最后期限正在迅速接近。

Boxer是负责监管交通项目的参议院委员会的最高级民主党人,他指出,上议院 。

“两个多月前,参议院采取了两党合作的方式,通过了一项长期运输法案,增加了公路,桥梁和运输项目的资金,”她说。 “现在我们正在反对这个截止日期,众议院做了什么?”

在夏季参议院的法案之后,义和团和其他参议院民主党人迫使众议院共和党人通过一项为期六年的高速公路法案,因为它包含了六年的交通承诺,但只有三年的资金。

众议院通过了一项为期三个月的高速公路法案,该法案 ,参议院被迫接受立法,以防止联邦交通支出中断。

拳击手与众议院多数党领袖参议员米奇麦康奈尔(R-Ky。)就参议院高速公路法案的条款进行了谈判。 她说,由于立法者在8月份休会后已经回到华盛顿一个月,她预计众议院现在已经通过了自己的交通融资措施。

“我得到了保证,众议院将跟随参议院的领导,并提出并通过一项长期运输法案,”Boxer说。 “它还没有这样做。所以我问 - 众议院法案在哪里?”

众议院共和党人已经 ,但是他们已经因为领导人选举而受到牵制,当选议员 (R-Ohio)上个月宣布 。

“我们将确保我们完成高速公路法案,”Boehner可能会取代,众议员 (R-Calif。),上周在MSNBC的“晨乔”上说,当被问及他将如何与即将离任的Boehner不同时。

Boxer周三表示,众议院必须迅速采取行动,以防止联邦运输资金中断。

她表示,“短期扩建会阻止各州推进任何重大交通项目。”

“这就像去银行买房来买房子,但银行只会同意6个月的抵押贷款,”Boxer继续说道。 “如果没有足够长期的确定性资金可以在他们需要的时候获得,那么任何人都不可能继续进行这么大的投资。”

美国交通运输部(DOT)警告称,如果国会未在本月就高速公路法案延期达成协议,它将不得不在11月开始费用。

Boxer周三称运输资金中断将带来灾难性后果。

“联邦政府为全国的州公路项目提供超过50%的资本支出,这意味着州和地方政府严重依赖联邦资金来维持和改善其交通系统,”她说。

“每个人都知道我们需要一个长期的,两党的,强有力的运输法案,而且没有人希望我们的桥梁倒塌。但我们需要看到众议院继续前进。”