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纽约联盟:'我们不是暴徒'

过时离开工作并关闭纽约地铁和公共汽车系统的过境工人周三受到了罢工的压力,结束了他们的罢工,面临的惩罚可能包括工会领导人的入狱时间以及对军衔的罚款。

由于法官和律师提高了对工会的利害关系,运输工人联盟当地100总统罗杰图森表示,如果运输机构将目前的退休金提案从其中取消,工会将愿意恢复谈判并可能在没有合同的情况下重新开始工作。表。 工会表示养老金提案严重不足。

CBS新闻记者Sharyn Alfonsi报道,全国各地的退休金正在缩减,大都会运输管理局希望做同样的事情 - 将退休年龄从55岁提高到62岁,让未来的员工贡献6%,而不是2%。养老金。

工会称该提议是侮辱性的,但曼哈顿研究所的Nicole Gelinas表示,她认为大多数美国人不同意这种说法。

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“他们喜欢受到类似的侮辱,” 格利纳斯告诉阿方索

市长迈克尔布隆伯格表示,罢工“需要结束,现在需要结束”,并质疑工会领导人如何宣称罢工是为了让罢工对纽约的经济造成如此大的经济损害,使城市的工人阶级受益。

,说过境工人和纽约经济都会受到伤害。

布隆伯格和杜桑在不同的新闻发布会上交换了严厉的言论,因为与罢工有关的几个法律问题都出现在法官面前。

国家最高法院法官西奥多·琼斯下令图森和他的两名副手周四早上带到他面前,因为下令罢工而面临刑事藐视法庭的指控。

纽约司法部长已经要求对这些官员进行罚款,但琼斯认为这也是一种“明显的可能性”,他可以通过违反禁止罢工的法院命令将一个或多个人送进监狱。

工会官员和MTA之间正在进行国家监督的调解会谈,琼斯表示他希望一夜之间可能会有一个突破。 法官已经对工会征收每天100万美元的罚款 - 这种惩罚在上诉完成之前不会生效。

联盟律师亚瑟施瓦茨警告称,将杜桑拖入法庭将会停止谈判,并可能使解决方案更加困难。

也许是一个更加严厉的措施,该市的律师周三开始了一项单独的法律程序,最终可能导致普通工会成员被拖入法庭,面对民事蔑视指控。

纽约市公司法律顾问Michael A. Cardozo要求法官发布第二份命令,指示工会成员重返工作岗位。 如果这样的命令被忽略,卡多佐说,该市可以要求每个工人处以高额罚款 - 这种惩罚超出了工人已经在非法罢工中遭受的停靠工资罚款。

罚款将由法官自行决定,可能从几百美元到几千美元不等,并且会从工人自己的口袋里出来,而不是工会的金库。

“我们正在尽一切努力使工会服从法律,”法官说,并补充说工会成员需要“意识到他们行为的经济后果”。